ТАСС: Ученые из РФ и Китая оптимизировали двигатель для электромобилей

Исследование ученых Томского научного центра (ТНЦ) СО РАН и Пекинского технологического университета привело к значительному прорыву в оптимизации работы циклоидального поршневого двигателя — нового поколения моторов, используемых в гибридных и электромобилях.

Читайте также 

АrXiv: варп-двигатели инопланетян можно обнаружить по гравитационным волнам

Полученные данные позволили установить оптимальный режим работы, который увеличивает коэффициент полезного действия на треть, что приводит к снижению расхода топлива и выброса вредных веществ. Об этом сообщает ТАСС.

Ученые успешно применили методы численного моделирования для изучения характеристик рабочего цикла циклоидального поршневого двигателя, включая изменения в фазах газораспределения. Они также исследовали вихревые структуры турбулентных потоков, возникающих в двигателе, и их влияние на функционирование устройства. Особое внимание было уделено процессам возникновения волны горения и формирования ее фронта в камере сгорания. Эти исследования позволили получить как важные качественные, так и количественные характеристики рабочего процесса двигателя.

Данный эксперимент может стать точкой прорыва в решении проблем с парниковыми газами, полагают некоторые специалисты.

Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что в Бразилии нашли новый вид говорящего крокодиломорфа.